近段时间，我市气温逐渐升高，骑电瓶车出行的市民又多了起来。为有效消除电瓶车安全风险隐患，3月1日，新修订的正式实施，禁止在建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电瓶车或者为电瓶车充电。禁止电瓶车及其蓄电池进入电梯轿厢。

  3月18日，市安委办再度下发通知，要求各级各部门下大力气解决电瓶车违规停放、“飞线”充电、非法改装等方面的明显问题，确保人民群众生命财产安全。

  就此，记者走访一些小区发现，有些物业近年来一步步规范电动车管理，禁止“飞线”充电，禁止“电驴”进电梯等措施已明显见效，还有些物业则比《条例》规定“走得还远”，已禁止电瓶车进入小区，有的是由来已久，有的则是“新鲜出炉”。

  对此，多数居民表示赞成，尤其一些此前就禁入“电驴”的小区，居民已渐成习惯。也有的居民希望在消除安全隐患的同时做好配套服务，方便“电驴”使用。

  3月18日上午10时许，记者在万柏林区下元二小区A区看到，5栋高层建筑前都划着停车区域，摩托车、电瓶车、自行车有序停放。随便走入其中一栋，沿安全通道往上走到5楼，没看到一辆电瓶车。

  某品牌电瓶车智慧共享充电站，按照时间收费，每次从几毛钱到一两元不等。

  “前些年没人管，经常有人把车推进楼道里，甚至有人推回家里充电，后来施行《高层民用建筑消防安全管理规定》，消防查得严，物业就不让放了，如果放楼道或上电梯，要罚款呢！”

  一居民表示，转变之初他们也觉得不方便，但广泛的消防安全宣传还是让大家意识到了事情的必要性。后来，小区专门划出停车区域，再后来又加装了雨棚，方便了也就习惯了。

  与下元二小区隔街对望的天泰玉泽园小区，则是从入住之初就不允许电动自行车进入。社区物业工作人员表示，由于是刚建成五六年的新小区，消防安全意识、物业管理理念等都比较“跟得上”。

  天泰玉泽园小区从入住之初，就禁止电瓶车进入，居民们将车辆有序停放在南门外空地。

  记者在该小区南门外看到，物业专门辟出了一块停车场，一排排电瓶车足有上百辆之多。一位正在停车的居民表示，刚开始还是有争议，后来大家看到这样做利大于弊，便对这一安排习惯了。

  “对比老旧小区，‘电驴’随便停在楼门口、一楼过道，不但堵路，而且有消防隐患……尤其前段时间，物业在群里发南京火灾的新闻，使得人们越来越赞成‘电驴’禁入，大家也不需要过多的担心因此引发火灾了。”

  与天泰玉泽园不同，太原南站附近的棠悦小区则是最近才开始禁止电瓶车入内的。社区物业工作人员介绍，该小区刚开盘三四年，前期竣工的房子整体入住率还不高，后期的房子还在建设当中，物业也是刚进驻不久。

  记者在实地走访中看到，我市现在实施电瓶车禁入的小区为数不少，尤其近几年的新小区多数如此，居民已逐渐对禁入形成习惯，甚至在购房前就已经知道了。但同时，许多电瓶车车主也呼吁，物业、社区等有关部门也应完善配套服务，方便“电驴”停放、充电、使用。

  在天泰玉泽园大门口，居民魏先生指着不远处一汽车停车场说，那里配套了一个电瓶车共享充电站，有十多个充电口。

  万柏林区西矿街北二条一汽车停车场内，一企业利用停车场的边角空地设置了电瓶车共享充电站，有效解决了周边居民的充电难题。

  比如迎泽街区老军营小区水利大厦宿舍，未解决电瓶车停放难、充电难的问题，社区广泛征求居民意见，利用小区内空地安装了两组充电桩，并加装了雨棚，既满足了居民电瓶车日常充电需求，又从源头上消除了因违规充电带来的安全隐患。

  还有万柏林区玉河苑小区，去年夏天新建的智能充电车棚，居民能通过微信、支付宝等方式充电，简单快捷，很受居民欢迎。