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  电动车加强管理以后，要求电动车规范情况，同时不能飞线充电，不允许上楼充电，那么小区中的车主只可以使用充电桩充电。

  很多车主反馈小区充电桩充电费用高，一次充电便宜的也要2~3元，价格高的甚至5~8元，关键是充电以后还出现续航能力缩短，电池不耐用的情况。

  今天对大家说一个好消息，国家出手了，电动车充电费用或将会降低，因为充电桩充电收费标准明确，车主终于能笑了！

  近日，由国家两部委联合发布了规范电瓶车充电收费行为的通知，在通知中明确，要规范电动车充电的收费标准，要实现价费分离，而且从2025年1月1日起将会正式实施，所以充电桩充电价格马上要降了。

  在通知中明确，以后电动车充电费用要分成电费与服务费两种形式，而且要分开收费，同时要求要明码标价分别表示充电电价与服务费项目，以后不允许收取未标明的费用。

  通过这样的形式，用户都能够做到心中有数，充电的时候到底花了哪些钱，而且服务费会依据市场价格自由的调节，这样就可以大大降低收取的服务费。

  在以前，很多小区的充电电费价格相对较高，还在于并不是由电网直接供电，而是由第三方转供，第三方会收取相应的管理费，所以价格相对较高。

  下一步要实现充电设施电网直接供电，这样就可以让充电桩的电价与居民使用的电价一致，不管是在家里充电，还是小区的充电桩充电，如果两者价格相差不大的话，相信很多用户会选择使用充电桩，毕竟充电桩更方便。

  除了使用充电桩给电动车充电以外，目前很多城市慢慢的开始建设换电柜，通过换电的方式不仅更便利快捷，而且也会更安全。

  所以说目前有多种充电方式并存，这样做才能够起到互相竞争的作用，通过市场调节，能够更好的降低车主充电费用。

  使用电动车就必须要给电动车充电，不过目前很多城市的充电桩充电费用比较高，主要是由于一些不透明的收费导致的。所以国家出手了，明确从2025年1月1日起，要实现充电桩价费分离，同时降低充电桩电价费用，通过市场调节的方式降低服务费，最终让老百姓受益，以后充电价格会下降。

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