继电器是轿车电路中必不可少的电路元件。基本上每个轿车电路都会有一个继电器，比方车灯、雨刷、起动机、空调理器、电动座椅、电动门窗、防抱死制动设备、悬架操控、音响等等。咱们来看看轿车的份额继电器。起动继电器的功用

  它首要经过操控低压线路的电流来操控高压线路的电流，起到电流开关的效果。起动继电器是起动体系的部件之一。大多数都用在轿车用小电流大电流份额电机，然后带动发电机内部的磁电机转子旋转，向焚烧器输入焚烧脉冲信号，使焚烧器发生电火花，点着气缸内的混合气体做功。

  继电器结实开关类，运用电磁原理和机电原理使触点闭合或断开，驱动或操控相关电路。

  继电器是一种操控设备，它由被控体系和操控办理体系两部分所组成。当输入到达必定值时，输出从零忽然空旷到必定值，然后操控、维护、调理并向电路传输信息。

  继电器的另一个界说:继电器是当输入量满意必定的规则条件时，能在一个或多个电输出电路中发生预订跳变的设备。电磁继电器的作业原理

  电磁继电器首要由电磁体系和回路体系组成。它由电流继电器和电压继电器组成。电流继电器的线圈与电源回路串联，以电流为输入；电压继电器的线圈与电源并联，电压作为输入。一般来说，电压继电器被遍及的运用。无线电设备用电磁继电器可分为极化继电器和非极化继电器。极化继电器在磁路中有一个永久磁铁，电枢的运动是定向的。跟着输入极性的不同，电枢的运动方向也不同。

  电磁继电器的作业原理很简略。它运用电磁感应的原理。当DC经过线圈时，线圈发生磁场，动铁被吸住驱动触摸簧片，使静触头别离，动触头闭合。当电磁线圈的电流被堵截时，铁芯失掉磁性，动铁芯在绷簧力的效果下复位，动触点断开，静触点闭合。

  当线圈未通电时，断开方位的触点为常开触点，接通方位的触点为常闭触点。在常开触点和常闭触点之间，有一个移动触点，称为转化触点。在同一个继电器中，能够有一个或几个常开触点、常闭触点和转化触点。

  电磁继电器一般只要一个线圈。为了在电路上明晰简略地显现继电器，一般用一个字符符号来表明继电器线圈及其触点，每组触点都标有一个视点。